จุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะ
ด้วยจุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะเหล่านี้ การชาร์จอย่างรวดเร็วในพื้นที่สาธารณะจึงกลายเป็นทั้งการปฏิบัติจริงและเชื่อถือได้ โดยตอบสนองความต้องการของผู้ปฏิบัติงานในด้านอัตราการหมุนเวียนสูง การจัดการที่ง่ายดาย และความทนทาน ในขณะเดียวกันก็ตอบสนองความคาดหวังของผู้ขับขี่ในเรื่องความเร็วและความสามารถในการปรับตัว ด้วยการออกแบบที่ปรับแต่งได้เองและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด อุปกรณ์เหล่านี้จึงเป็นโซลูชันการชาร์จที่เชื่อถือได้สำหรับห้างสรรพสินค้า ปั๊มน้ำมัน และเทศบาล ซึ่งสนับสนุนการเติบโตของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จสาธารณะ
การแนะนำสินค้า
คำแนะนำผลิตภัณฑ์
ผู้ประกอบการห้างสรรพสินค้ากังวลเรื่องสถานีชาร์จช้าส่งผลให้ลูกค้าสูญหายหรือไม่? ปั๊มน้ำมันต้องการเพิ่มระบบชาร์จด่วนสาธารณะแต่กังวลเรื่องความเข้ากันได้ของรถหรือการทนต่อสภาพอากาศหรือไม่? เทศบาลมีความกังวลเกี่ยวกับการติดตั้งสถานีชาร์จริมถนนในขณะที่เผชิญกับความท้าทายด้านการจัดการระยะไกลและต้นทุน O&M ที่สูงหรือไม่? จุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อแก้ไขจุดบกพร่องของการชาร์จสาธารณะเชิงพาณิชย์ โดยมีตัวเลือกสามรุ่น: DC 50/60/80kW พร้อมขั้วต่อการชาร์จที่ปรับแต่งให้เหมาะกับยานพาหนะแต่ละประเภท (เหมาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ในบ้านและยานพาหนะโลจิสติกส์เชิงพาณิชย์) พวกเขาต้องการระบบสายไฟสาม-เฟส ห้า- มีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมการจัดการระยะไกล และทนทานต่อสภาพอากาศระดับ IP54 สามารถติดตั้งได้ในลานจอดรถ ปั๊มน้ำมัน และริมถนนในเขตเทศบาล ทำให้การชาร์จสาธารณะแบบรวดเร็วทั้งมีประสิทธิภาพและจัดการได้

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
|
เลขที่ |
พารามิเตอร์ |
จุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะ |
||
|
1 |
ประเภทเครื่องชาร์จ EV |
ดี.ซี |
||
|
2 |
ความจุเครื่องชาร์จ |
50KW/60KW |
80KW |
|
|
3 |
หมายเลขรุ่นผลิตภัณฑ์ |
ENC-DCL060A/B |
ENC-DCL080B |
|
|
4 |
การติดตั้ง |
พื้น-ติดตั้งแล้ว |
||
|
5 |
ระบบจ่ายไฟฟ้ากระแสสลับ |
ระบบไฟฟ้ากระแสสลับสาม-เฟส 5 สาย |
||
|
6 |
แรงดันไฟฟ้าขาเข้าที่กำหนด |
AC380V ± 15% |
||
|
7 |
ความถี่อินพุต |
45-65เฮิร์ต |
||
|
8 |
อุณหภูมิแวดล้อม |
-25 ถึง 55 องศา |
||
|
9 |
ความชื้นโดยรอบ |
5 ถึง 95% |
||
|
10 |
อุณหภูมิในการจัดเก็บ |
-40 ถึง 70 องศา |
||
|
11 |
การให้คะแนน IP |
ไอพี 54 |
||
|
12 |
ระบายความร้อน |
อากาศ-เย็นลง |
||
|
13 |
จำนวนเอาท์พุต |
1 หรือ 2 |
2 |
|
|
14 |
ประเภทของแต่ละเอาท์พุต |
ดีซี200-750V |
||
|
15 |
เอาต์พุตเดี่ยวสูงสุด ปัจจุบัน |
200 แอมป์ |
||
|
16 |
เพาเวอร์แฟกเตอร์ |
มากกว่าหรือเท่ากับ 0.99 (โหลดมากกว่า 50%) |
||
|
17 |
การแสดงผลและการสัมผัส-หน้าจอ |
หน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้วพร้อมเชลล์ |
||
|
18 |
การรับรองความถูกต้องของผู้ใช้ |
แอปพลิเคชันมือถือหรือส่วนต่อประสานผู้ใช้ / รหัส QR / บัตร RFID / รหัสผ่านเข้าสู่ระบบ |
||
|
19 |
ข้อมูลการวัดแสง |
หน่วยการบริโภค |
||
|
20 |
การสื่อสารระหว่าง EVSE และเซิร์ฟเวอร์กลาง |
โปรโตคอล OCPP 1.6J (ทางเลือก) |
||
|
21 |
การเชื่อมต่อระหว่างเครื่องชาร์จและ CMS |
อีเธอร์เน็ต / 3G / 4G / WIFI (อุปกรณ์เสริม) |
||
ตัวเลือกพลังงานสามแบบเพื่อให้ตรงกับความต้องการการชาร์จสาธารณะ
ในฐานะอุปกรณ์ชาร์จเร็วสาธารณะ- ระดับพลังงานที่แตกต่างกันจะเหมาะกับกรณีการใช้งานที่แตกต่างกัน:
กระแสตรง 50kW รุ่น:เหมาะสำหรับสร้างลานจอดรถที่พักอาศัยและศูนย์ชุมชน การชาร์จ 40–60 นาที สามารถเพิ่มระยะทางได้ 180–220 กิโลเมตร เหมาะสำหรับการเติมพลังงานในแต่ละวัน (เช่น ชาร์จหนึ่งชั่วโมง-หลังเลิกงานเพื่อครอบคลุมการเดินทางในวันถัดไป) รุ่นนี้ให้กำลังไฟปานกลางพร้อมการสิ้นเปลืองพลังงานที่จัดการได้ ช่วยลดผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้าในพื้นที่ ให้บริการยานพาหนะโดยเฉลี่ย 15-20 คันต่อวัน ซึ่งรักษาสมดุลระหว่างประสิทธิภาพและต้นทุน
กระแสตรง 60kW รุ่น:พบได้ทั่วไปในห้างสรรพสินค้าและลานจอดรถย่านการค้า การชาร์จ 30–45 นาที สามารถเพิ่มระยะทางได้ 200–250 กิโลเมตร ในขณะที่คนขับจับจ่ายเป็นเวลา 1-2 ชั่วโมง EV ของพวกเขาสามารถชาร์จใหม่ได้สำหรับการเดินทางระยะไกล ซึ่งจับคู่เวลาพักรถกับความต้องการในการชาร์จได้อย่างสมบูรณ์แบบ อัตราการหมุนเวียนสูงกว่ารุ่น 50kW ถึง 25% ซึ่งช่วยเพิ่มความพึงพอใจของผู้ใช้ และช่วยให้ห้างสรรพสินค้าดึงดูดปริมาณการใช้รถยนต์ไฟฟ้า
กระแสตรง 80kW รุ่น:เหมาะสำหรับปั๊มน้ำมันและพื้นที่ให้บริการทางหลวง การชาร์จ 20–30 นาทีสามารถเพิ่มระยะทางได้ 250–300 กิโลเมตร การติดตั้งระบบนี้ที่ปั๊มน้ำมันสามารถดึงดูดเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ผ่านไปมาเพื่อการเติมเชื้อเพลิงและการชาร์จอย่างรวดเร็ว โดยใช้เวลาหยุดไม่เกิน 30 นาที สถานีชาร์จแห่งเดียวสามารถรองรับรถยนต์ได้มากกว่า 30 คันต่อวัน ดึงดูดตลาดการชาร์จด่วนสาธารณะ-ได้อย่างรวดเร็ว

ตัวเชื่อมต่อที่ปรับแต่งได้: "ปลั๊กแอนด์ชาร์จ" สำหรับรถทุกรุ่น
กังวลว่าจะไม่สามารถชาร์จยานพาหนะบางคันในพื้นที่สาธารณะได้หรือไม่? จุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะเหล่านี้รองรับขั้วต่อการชาร์จแบบกำหนดเองสำหรับรถยนต์ประเภทยอดนิยม ไม่ว่าจะเป็นตัวเชื่อมต่อ Type 2 สำหรับ EV ในบ้าน ตัวเชื่อมต่อ CCS สำหรับรถโดยสาร-หรือตัวเชื่อมต่อ CHAdeMO สำหรับรถบรรทุกเชิงพาณิชย์ขนาดเล็ก เราสามารถจัดหาได้ตามความต้องการของคุณ

กำลังไฟฟ้าที่เชื่อถือได้: ระบบสายไฟสาม-เฟส ห้า-
ข้อกังวลที่พบบ่อยที่สุดกับการชาร์จพลังงานสูง{0}}อย่างรวดเร็วในที่สาธารณะคือความไม่เสถียรของแรงดันไฟฟ้า จุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะใช้ระบบสายไฟสาม-เฟส ห้า- เพื่อจ่ายพลังงานที่เสถียร เมื่อเปรียบเทียบกับไฟแบบเฟสเดียว- ไฟแบบสาม-จะกระจายกระแสไฟฟ้าได้เท่าๆ กันมากขึ้น โดยรองรับกำลังขับสูง-อย่างต่อเนื่องที่ระดับ 50–80kW และหลีกเลี่ยงการลดกำลังหรือการหยุดชะงักระหว่างการชาร์จเนื่องจากความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า
สำหรับการติดตั้ง เพียงเชื่อมต่อกับเต้ารับไฟฟ้าเฟสอุตสาหกรรม-เกรดสาม-ที่มีอยู่ (380V–415V) ในห้างสรรพสินค้า ปั๊มน้ำมัน และไซต์เทศบาล ซึ่งไม่จำเป็นต้องสร้างโครงข่ายใหม่ ผู้ผลิตนำเสนอโซลูชันการเดินสายไฟโดยเฉพาะ ช่วยให้ช่างไฟฟ้าสามารถติดตั้งและทดสอบการทำงานให้แล้วเสร็จภายในวันเดียว ซึ่งช่วยลดเวลาและค่าใช้จ่ายในการติดตั้งเพิ่มเติม

การป้องกัน IP54 สำหรับการใช้งานกลางแจ้ง
สถานีชาร์จสาธารณะมักติดตั้งไว้กลางแจ้ง กังวลเรื่องความเสื่อมสภาพจากแสงแดดและฝน? จุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะเหล่านี้สร้างขึ้นเพื่อความทนทาน:
ตัวเครื่องทำจากพลาสติกวิศวกรรมที่ทนทานต่อรังสียูวี- ซึ่งทนทานต่อการซีดจางและการแตกร้าวแม้ภายใต้การสัมผัสเป็นเวลานาน
ระดับ IP54 ช่วยให้มั่นใจในการทำงานที่เชื่อถือได้ทั้งในสภาวะฝนตกและมีฝุ่นมาก
สายชาร์จมีปลอกหุ้มที่หนาขึ้น ทนน้ำมัน- และทนต่อสภาพอากาศ- โดยยังคงความยืดหยุ่นในอุณหภูมิตั้งแต่ -30 องศา ถึง 60 องศา ทนทานต่อการใช้งานซ้ำๆ โดยมีอายุการใช้งานมากกว่า 8 ปี

มิติข้อมูลผลิตภัณฑ์

การใช้งาน
ห้างสรรพสินค้า:เครื่องชาร์จขนาด 60kW พร้อมช่องจ่ายไฟแบบคู่สามารถชาร์จรถยนต์สองคันได้ในคราวเดียว ส่งผลให้มีการหมุนเวียนเพิ่มขึ้น ร้านค้าของผู้ขับขี่พร้อมเพิ่มระยะทาง 200 กม. เพิ่มความพึงพอใจของลูกค้าและรายได้จากการจอดรถ ย่านการค้าแห่งหนึ่งรายงานว่ามีการจราจรเพิ่มขึ้น 20% ต่อวันหลังการติดตั้ง
ปั๊มน้ำมัน:การติดตั้งเครื่องชาร์จขนาด 80kW จะใช้ประโยชน์จากไฟสาม-เฟสที่มีอยู่เพื่อการใช้งานที่รวดเร็ว ผู้ขับขี่สามารถเติมเชื้อเพลิงและชาร์จเร็ว-ได้ภายในเวลาไม่ถึง 30 นาที สร้างรายได้ใหม่และดึงดูดลูกค้ารถยนต์ไฟฟ้าได้มากขึ้น
ริมถนนเทศบาล:การติดตั้งเครื่องชาร์จขนาด 50kW ใกล้ย่านที่อยู่อาศัยและธุรกิจช่วยให้ชาร์จได้สะดวก ลดการตรวจสอบด้วยตนเอง และปรับปรุงระดับการให้บริการในเมือง ในขณะเดียวกันก็สนับสนุนเป้าหมายคาร์บอนเป็นกลาง

ประวัติบริษัท
ด้วยโรงงานผลิตมากกว่า 30,000 ตารางเมตรและตัวแทนจำหน่ายมากกว่า 50 ราย โรงงานของเรามีข้อได้เปรียบด้านการวิจัยและพัฒนาที่แข็งแกร่งและมีฐานการผลิตที่มั่นคงในหนานจิง ประเทศจีน ผลผลิตรายวันของเครื่องชาร์จ AC EV คือ 2,000 หน่วย เครื่องชาร์จ DC EV คือ 300 หน่วย การจัดส่งสะสมต่อปีมีมากกว่า 100,000 หน่วย


ใบรับรองของเรา

การบรรจุและการจัดส่ง
ป้ายกำกับยอดนิยม: จุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะ ผู้ผลิตจุดชาร์จไฟฟ้าสาธารณะของจีน โรงงาน
คุณอาจชอบ
ส่งคำถาม












