จุดชาร์จขนาด 7 กิโลวัตต์ มีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนภาษีหรือไม่?

หากคุณเคยซื้อรถยนต์ไฟฟ้า (EV) — หรือติดตั้งที่บ้านหรือที่ธุรกิจของคุณ — คุณจะรู้ว่าค่าใช้จ่ายในการชาร์จโครงสร้างพื้นฐานอาจรู้สึกเหมือนรายการที่ซ่อนอยู่ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ในฐานะซัพพลายเออร์จุดชาร์จขนาด 7kW ฉันได้รับคำถามนี้บ่อยกว่าคำถามอื่นๆ: หน่วยขนาด 7kW มีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนภาษีหรือไม่ คำตอบสั้นๆ ก็คือขึ้นอยู่กับว่าคุณประจำอยู่ที่ใด ใครเป็นผู้ติดตั้งที่ชาร์จ และวิธีใช้งาน แต่มาดูรายละเอียดกันก่อน เพราะรายละเอียดมีความสำคัญ และสำหรับลูกค้าหลายรายของฉัน รายละเอียดเหล่านั้นช่วยประหยัดเงินได้หลายร้อยหรือหลายพันดอลลาร์

ก่อนอื่น ฉันควรชี้แจงให้ชัดเจนว่าจุดชาร์จขนาด 7kW คืออะไร นี่คือที่ชาร์จ EV ระดับ 2 ซึ่งเป็นประเภทที่ใช้กันทั่วไปมากที่สุดสำหรับการใช้งานทั้งที่อยู่อาศัยและธุรกิจขนาดเล็ก เครื่องชาร์จขนาด 7kW ต่างจากเครื่องชาร์จแบบเร็วที่คุณเห็นตามจุดพักรถบนทางหลวง (ซึ่งมักมีกำลังไฟ 50kW ขึ้นไป) ออกแบบมาเพื่อการใช้งานข้ามคืนเป็นประจำ มันทรงพลังพอที่จะเพิ่มระยะการชาร์จประมาณ 25 ไมล์ต่อชั่วโมง ซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ในแต่ละวัน คนส่วนใหญ่ขับรถน้อยกว่า 40 ไมล์ต่อวัน ดังนั้นการชาร์จเต็มคืนด้วยหน่วย 7kW หมายความว่าคุณไม่จำเป็นต้องหยุดที่เครื่องชาร์จสาธารณะโดยไม่จำเป็น นั่นเป็นเหตุผลที่คุณจะพบยูนิตเหล่านี้จำนวนมากในบ้าน อพาร์ทเมนต์คอมเพล็กซ์ ลานจอดรถร้านค้าปลีกขนาดเล็ก และอาคารสำนักงาน และเหตุใดจึงมีหมวดหมู่เช่นจุดชาร์จที่บ้านและจุดชาร์จ EV สาธารณะพึ่งพาเทคโนโลยี 7kW อย่างมากเพื่อตอบสนองความต้องการในชีวิตประจำวัน

ขณะนี้การลดหย่อนภาษีสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ EV นั้นแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ และแม้แต่ตามรัฐหรือภูมิภาคภายในประเทศ ฉันจะมุ่งเน้นไปที่ตลาดสองแห่งที่ฉันร่วมงานด้วยอย่างใกล้ชิดที่สุด ได้แก่ สหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร เนื่องจากตลาดเหล่านี้เป็นยอดขายเครื่องชาร์จขนาด 7kW ส่วนใหญ่ของฉัน มาเริ่มกันที่สหรัฐอเมริกากันดีกว่า เนื่องจากพระราชบัญญัติลดเงินเฟ้อ (IRA) ที่ผ่านในปี 2022 เป็นตัวเปลี่ยนเกมสำหรับมาตรการจูงใจทางภาษีที่เกี่ยวข้องกับ EV และเป็นหนึ่งในสถานที่ที่ลูกค้าของฉันถามบ่อยที่สุดเกี่ยวกับคุณสมบัติ

ภายใต้ IRA มีเครดิตภาษีที่สำคัญสองเครดิตที่ใช้กับโครงสร้างพื้นฐานการเรียกเก็บเงิน: หนึ่งรายการสำหรับการติดตั้งในที่พักอาศัย และอีกรายการหนึ่งสำหรับการติดตั้งเชิงพาณิชย์หรือที่ไม่ใช่ที่อยู่อาศัย สำหรับเจ้าของบ้านที่อยู่อาศัย: IRA เสนอเครดิตภาษี 30% สำหรับอุปกรณ์ชาร์จ EV และการติดตั้ง สูงสุด 1,000 ดอลลาร์ต่อครัวเรือน รอสักครู่ — เครื่องชาร์จขนาด 7kW นับที่นี่หรือไม่ ใช่ แต่มีข้อแม้ที่สำคัญบางประการ เครดิตนี้ใช้กับเครื่องชาร์จระดับ 2 ใดๆ ซึ่งเป็นหน่วยขนาด 7kW ตราบใดที่ติดตั้งในหรือใกล้กับที่พักอาศัยของผู้เสียภาษีเพื่อใช้กับ EV ไม่มีขีดจำกัดพลังงาน (เช่น 7kW โดยเฉพาะ) ระบุไว้ในภาษา IRA — สำหรับอุปกรณ์ชาร์จที่ผ่านการรับรองใดๆ โดยไม่คำนึงถึงกำลังไฟฟ้า ตราบใดที่เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคบางอย่าง (เช่น ได้รับการรับรอง ENERGY STAR หรือตรงตามข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่เทียบเท่า) นั่นหมายความว่าที่ชาร์จขนาด 7kW ของฉันมีสิทธิ์ได้รับเครดิตที่อยู่อาศัยนี้โดยสมบูรณ์ ตราบใดที่เจ้าของบ้านทำงานร่วมกับช่างไฟฟ้าที่มีใบอนุญาตในการติดตั้งและเก็บใบเสร็จรับเงินที่เหมาะสมสำหรับทั้งอุปกรณ์และค่าแรง

แต่สิ่งที่เกี่ยวกับการติดตั้งเชิงพาณิชย์และไม่ใช่ที่อยู่อาศัยภายใต้ IRA? ที่นี่กฎจะแตกต่างออกไปเล็กน้อย IRA เสนอเครดิตภาษี 30% (หรือเรียกว่าเครดิตภาษีโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงทางเลือก) สำหรับโครงการชาร์จเชิงพาณิชย์ โดยสูงสุดไม่เกิน 100,000 ดอลลาร์ต่อเครื่องชาร์จ สำหรับหน่วยขนาด 7kW นี่เป็นข้อเสนอที่ยอดเยี่ยม — โดยเฉพาะสำหรับธุรกิจขนาดเล็ก ลูกค้าของฉันหลายรายเป็นร้านกาแฟ ร้านบูติก หรืออาคารสำนักงานขนาดเล็กในท้องถิ่นที่ต้องการเพิ่มที่ชาร์จให้กับลูกค้าหรือพนักงาน และรุ่น 7kW นั้นสมบูรณ์แบบเพราะไม่ต้องการการอัพเกรดระบบไฟฟ้าสำหรับงานหนักแบบเดียวกับที่ชาร์จที่เร็วกว่า IRA อนุญาตให้ใช้เครดิตนี้สำหรับสถานีชาร์จใดๆ ที่ใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางการค้า รวมถึงสถานีชาร์จรถยนต์ด่วน— เดี๋ยวก่อน เดี๋ยวก่อน หน่วย 7kW ไม่ใช่ "เครื่องชาร์จเร็ว" ในแง่ทางหลวง แต่เครดิตเชิงพาณิชย์ยังคงมีผลอยู่ เนื่องจากคำในที่นี้กว้างกว่าคำศัพท์เฉพาะของผู้บริโภค สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าเครดิตเชิงพาณิชย์ของ IRA ไม่มีข้อกำหนดด้านพลังงานขั้นต่ำ ดังนั้นหน่วยขนาด 7kW จึงมีคุณสมบัติครบถ้วน ข้อแม้ประการหนึ่ง: หากธุรกิจของคุณตั้งอยู่ในพื้นที่ผู้มีรายได้น้อยหรือพื้นที่ชนบท เครดิตจะเพิ่มขึ้นเป็น 40% ซึ่งทำให้เครื่องชาร์จขนาด 7kW มีราคาไม่แพงยิ่งขึ้น ฉันมีลูกค้าร้านกาแฟเล็กๆ หลายแห่งในพื้นที่ชนบทติดตั้งเครื่องขนาด 7kW สองเครื่องโดยใช้เครดิตที่เพิ่มขึ้นนี้ และจ่ายเงินน้อยกว่าครึ่งหนึ่งของต้นทุนทั้งหมด

ตอนนี้ การย้ายข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังสหราชอาณาจักร ซึ่งมีโครงสร้างการลดหย่อนภาษีแตกต่างออกไปเล็กน้อย สหราชอาณาจักรมีโครงการ Electric Vehicle Homecharge Scheme (EVHS) สำหรับการติดตั้งในที่พักอาศัย ซึ่งเคยครอบคลุมค่าใช้จ่ายสูงถึง 75% (รวมค่าติดตั้ง) สำหรับที่ชาร์จที่บ้าน โดยมีมูลค่าสูงสุด 350 ปอนด์ เดี๋ยว — และ EVHS มีขีดจำกัดพลังงานเฉพาะ: ใช้กับเครื่องชาร์จที่มีขนาด 7kW หรือน้อยกว่าเท่านั้น นั่นคือผลิตภัณฑ์ของฉัน! ดังนั้นสำหรับเจ้าของบ้านในสหราชอาณาจักรที่ติดตั้งจุดชาร์จในบ้านขนาด 7kW จึงไม่ใช่เรื่องง่าย: คุณสามารถรับส่วนลดค่าใช้จ่ายทั้งหมดได้สูงสุดถึง 350 ปอนด์ ซึ่งครอบคลุมทั้งเครื่องชาร์จและแรงงานติดตั้งจำนวนมาก นอกจากนี้ยังมี Workplace Charge Scheme (WCS) สำหรับธุรกิจ ซึ่งเสนอเงินช่วยเหลือสูงถึง 75% ของต้นทุนโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ โดยสูงสุด 14,000 ปอนด์ต่อไซต์ WCS ยังระบุด้วยว่าเครื่องชาร์จขนาด 7kW มีสิทธิ์ ตราบใดที่ติดตั้งไว้ในที่จอดรถในที่ทำงานสำหรับพนักงานหรือผู้มาเยี่ยมเยือน นี่เป็นแรงจูงใจอย่างมากสำหรับธุรกิจในสหราชอาณาจักร และฉันเห็นว่าความต้องการที่ชาร์จขนาด 7kW ของฉันในสหราชอาณาจักรเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่ขยาย WCS ในปี 2023 เพื่อให้ครอบคลุมไซต์งานมากขึ้น

แต่นี่คือจุดที่ยุ่งยาก และจุดที่ฉันเห็นลูกค้าทำผิดพลาดซึ่งอาจทำให้ต้องเสียเงินหลายพันดอลลาร์ ประการแรก จุดชาร์จขนาด 7kW ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเท่ากันทั้งหมดในแง่ของการมีสิทธิ์เสียภาษี ตัวอย่างเช่น ในสหรัฐอเมริกา IRA กำหนดให้ที่ชาร์จต้องผลิตในอเมริกาเหนือจึงจะมีสิทธิ์ได้รับเครดิต หากคุณสั่งซื้อที่ชาร์จขนาด 7kW จากผู้ผลิตนอกสหรัฐอเมริกา (แม้ว่าจะเป็นแบรนด์ที่มีชื่อเสียงก็ตาม) ก็อาจไม่เป็นไปตามข้อกำหนดด้านเนื้อหาในท้องถิ่น ในฐานะซัพพลายเออร์ ที่ชาร์จขนาด 7kW ของฉันทั้งหมดประกอบในอเมริกาเหนือ ดังนั้นฉันจึงรับประกันได้ว่าลูกค้าของฉันจะมีคุณสมบัติตรงตามข้อกำหนดนั้น นั่นคือสิ่งที่ฉันพูดถึงอยู่เสมอในการสนทนาเรื่องการขาย ฉันไม่ชอบให้ลูกค้าซื้อที่ชาร์จที่ดูดี แต่กลับพบว่าไม่มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีเนื่องจากผลิตในต่างประเทศ

ข้อผิดพลาดทั่วไปอีกประการหนึ่ง: ทำให้เครื่องชาร์จแบบพกพาสับสนกับจุดชาร์จแบบถาวร โครงการลดหย่อนภาษี เช่น IRA และ EVHS ของสหราชอาณาจักรใช้กับที่ชาร์จแบบตายตัวที่ติดตั้งถาวรเท่านั้น อุปกรณ์ชาร์จแบบพกพาขนาด 7kW ที่คุณสามารถเคลื่อนย้ายจากรถยนต์หนึ่งไปอีกคันหนึ่งไม่เข้าเกณฑ์ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมเมื่อลูกค้ามองดูที่ชาร์จในรถยนต์ EV ระดับ 2 กลางแจ้งพวกเขามักจะพบว่าอุปกรณ์ขนาด 7kW แบบคงที่และทนทานต่อสภาพอากาศของฉันเหมาะสมสำหรับทั้งคุณสมบัติและการใช้งานในระยะยาว เนื่องจากอุปกรณ์พกพามีความทนทานน้อยกว่าสำหรับการชาร์จเป็นประจำที่บ้านหรือในที่สาธารณะ

แล้วจุดชาร์จสาธารณะล่ะ? นั่นเป็นอีกหมวดหมู่ใหญ่ที่ลูกค้าของฉันถามถึง สำหรับธุรกิจที่ต้องการติดตั้งที่ชาร์จแบบหันหน้าไปทางสาธารณะ (เช่น ที่ร้านขายของชำหรือศูนย์การค้า) เครดิตเชิงพาณิชย์ของ IRA ยังคงมีผลอยู่ และในสหรัฐอเมริกา มีเงินอุดหนุนจากรัฐบาลกลางเพิ่มเติมผ่านโครงการโครงสร้างพื้นฐานยานพาหนะไฟฟ้าแห่งชาติ (NEVI) ซึ่งครอบคลุมถึง 80% ของค่าใช้จ่ายในการชาร์จสาธารณะในบางพื้นที่ หน่วยขนาด 7kW เหมาะสำหรับการใช้งานสาธารณะในสถานที่ที่รถยนต์จอดไว้เป็นเวลา 30 นาทีขึ้นไป เช่น ร้านขายของชำ ห้างสรรพสินค้า หรือร้านค้าปลีก เนื่องจากมีประจุไฟฟ้าเพียงพอที่จะดึงดูดนักช้อปตลอดการเดินทาง นี่คือเหตุผลจุดชาร์จรถสาธารณะยอดขายสำหรับหน่วย 7kW นั้นแข็งแกร่งมากในปีนี้ เนื่องจากธุรกิจจำนวนมากมองหาที่จะดึงดูดผู้ขับขี่รถยนต์ไฟฟ้า และใช้ประโยชน์จากแรงจูงใจของรัฐบาลกลาง

คำถามหนึ่งที่ฉันได้รับบ่อย: หากฉันติดตั้งเครื่องชาร์จขนาด 7kW ที่บ้าน แต่ฉันใช้เพื่อจุดประสงค์ทางธุรกิจด้วย (เช่น ชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าในงาน) จะส่งผลต่อสิทธิ์หรือไม่ ในสหรัฐอเมริกา เครดิตที่อยู่อาศัยมีไว้สำหรับใช้ส่วนตัว แต่หากคุณใช้ที่ชาร์จเพื่อธุรกิจ คุณยังคงสามารถขอรับเครดิตสำหรับส่วนส่วนบุคคลได้ จากนั้นหักส่วนธุรกิจเป็นค่าใช้จ่ายทางธุรกิจ ตัวอย่างเช่น หากคุณใช้ที่ชาร์จ 60% สำหรับการใช้งานส่วนตัวและ 40% สำหรับการทำงาน คุณสามารถขอเครดิตภาษี 30% จาก 60% ของต้นทุนทั้งหมด และหัก 40% ของต้นทุนทั้งหมดเป็นค่าใช้จ่ายทางธุรกิจ นั่นเป็นจุดกึ่งกลางที่ดีสำหรับผู้ที่มี EV ทั้งส่วนตัวและที่ทำงาน ในสหราชอาณาจักร EVHS มีไว้สำหรับการใช้งานส่วนบุคคลในที่พักอาศัยเท่านั้น แต่ WCS ครอบคลุมการใช้งานทางธุรกิจ ดังนั้นหากคุณติดตั้งที่ชาร์จสำหรับทั้งพนักงานและรถยนต์ส่วนตัวของคุณ คุณจะต้องแบ่งค่าใช้จ่ายระหว่างสองโครงการ โดยส่วนธุรกิจมีสิทธิ์ได้รับทุน WCS

ฉันยังต้องการจัดการกับความเข้าใจผิดที่พบบ่อย: บางคนคิดว่าเฉพาะที่ชาร์จที่เร็วกว่า (เช่น 50kW หรือ 150kW) เท่านั้นจึงจะมีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนภาษี นั่นไม่เป็นความจริง แม้ว่าที่ชาร์จที่เร็วกว่าจะมีแรงจูงใจในตัวเอง (โดยเฉพาะสำหรับทางเดินบนทางหลวงภายใต้ IRA) หน่วยขนาด 7kW ถือเป็นส่วนสำคัญของระบบนิเวศโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ และได้รับการให้ความสำคัญเป็นพิเศษในโปรแกรมลดหย่อนภาษีหลายโครงการ เนื่องจากรองรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ตัวอย่างเช่น ในแคลิฟอร์เนีย โครงการ Clean Vehicle Rebate Project (CVRP) เสนอส่วนลดเพิ่มเติมนอกเหนือจากเครดิต IRA ของรัฐบาลกลางสำหรับที่ชาร์จในบ้าน และหน่วยขนาด 7kW ก็มีสิทธิ์เต็มจำนวน ฉันมีลูกค้าในแคลิฟอร์เนียรวมเครดิตของรัฐบาลกลาง ส่วนลดของรัฐ และสิ่งจูงใจด้านสาธารณูปโภคในท้องถิ่นเข้าด้วยกันเพื่อให้ครอบคลุมเกือบ 50% ของต้นทุนรวมของเครื่องชาร์จขนาด 7kW

ตอนนี้ เรามาพูดถึงวิธีตรวจสอบให้แน่ใจว่าจุดชาร์จขนาด 7kW ของคุณมีสิทธิ์ใช้งานจริง ขั้นแรก ตรวจสอบกฎท้องถิ่นสำหรับประเทศ รัฐ หรือภูมิภาคของคุณ สิทธิประโยชน์ทางภาษีมีการเปลี่ยนแปลงบ่อยครั้ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรัฐบาลปรับปรุงนโยบายรถยนต์ไฟฟ้าเพื่อให้บรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ ตัวอย่างเช่น ในปี 2024 สหรัฐอเมริกาขยายเครดิตภาษีโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงทดแทนของ IRA จนถึงปี 2032 ดังนั้นจึงมีเวลาเหลือเฟือในการใช้ประโยชน์ ในสหราชอาณาจักร WCS ยังได้รับเงินทุนจนถึงปี 2025 ดังนั้นธุรกิจต่างๆ จึงมีเวลาในการวางแผนโครงการของตน ประการที่สอง ซื้อจากซัพพลายเออร์ที่มีชื่อเสียงซึ่งสามารถจัดเตรียมเอกสารเพื่อพิสูจน์ว่าที่ชาร์จของคุณตรงตามข้อกำหนดคุณสมบัติทั้งหมด ในฐานะซัพพลายเออร์ ฉันมักจะมอบใบรับรองการปฏิบัติตามข้อกำหนดอย่างละเอียดแก่ลูกค้าเสมอ ซึ่งพวกเขาสามารถใช้เพื่อขอลดหย่อนภาษีได้ รวมถึงหลักฐานว่ามีการติดตั้งที่ชาร์จอย่างถาวร ตรงตามมาตรฐานทางเทคนิค และ (สำหรับลูกค้าในสหรัฐอเมริกา) มีเนื้อหาในอเมริกาเหนือ ประการที่สาม เก็บใบเสร็จรับเงินทั้งหมดของคุณไว้: สำหรับเครื่องชาร์จ ค่าแรงติดตั้ง หรือใบอนุญาตใดๆ ที่คุณอาจต้องการ หน่วยงานด้านภาษีกำหนดให้สิ่งเหล่านี้เพื่อตรวจสอบสิทธิ์ และใบเสร็จที่หายไปเป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้ผู้คนถูกปฏิเสธการบรรเทาทุกข์

ท้ายที่สุดแล้ว คำตอบของ “จุดชาร์จขนาด 7kW มีสิทธิ์ได้รับการลดหย่อนภาษีหรือไม่” เกือบจะใช่เสมอ — แต่คุณต้องทำการบ้าน สำหรับลูกค้าที่อยู่อาศัยในสหรัฐอเมริกาและสหราชอาณาจักร สิ่งจูงใจได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อให้การชาร์จบ้านมีราคาไม่แพง และหน่วยขนาด 7kW เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยมและเข้าเกณฑ์มากที่สุด สำหรับธุรกิจไม่ว่าคุณจะติดตั้งจุดชาร์จที่บ้านสำหรับพนักงานหรือจุดชาร์จ EV สาธารณะสำหรับลูกค้า เครื่องชาร์จขนาด 7kW มีสิทธิ์ได้รับเครดิตภาษีเชิงพาณิชย์ ซึ่งสามารถชดเชยต้นทุนส่วนใหญ่ได้

หากคุณกำลังพิจารณาที่จะติดตั้งจุดชาร์จขนาด 7kW และต้องการเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการมีสิทธิ์ได้รับตำแหน่งเฉพาะของคุณ เรายินดีที่จะช่วยเหลือ ในฐานะซัพพลายเออร์จุดชาร์จขนาด 7kW ฉันได้แนะนำลูกค้าหลายสิบรายตลอดขั้นตอนการขอลดหย่อนภาษี และฉันสามารถจัดเตรียมเอกสารและคำแนะนำทั้งหมดที่คุณต้องการเพื่อใช้ประโยชน์สูงสุดจากสิ่งจูงใจเหล่านี้ ไม่ว่าคุณจะเป็นเจ้าของบ้านที่ต้องการชาร์จ EV ข้ามคืน ธุรกิจขนาดเล็กที่ต้องการเพิ่มการชาร์จให้กับลูกค้าของคุณ หรือผู้จัดการทรัพย์สินที่วางแผนสำหรับหลายยูนิต ที่ชาร์จขนาด 7kW เป็นตัวเลือกที่ชาญฉลาดและคุ้มต้นทุน และยังมีคุณสมบัติลดหย่อนภาษีได้อีกด้วย ติดต่อเราเพื่อหารือเกี่ยวกับโครงการของคุณวันนี้

อ้างอิง
พระราชบัญญัติลดอัตราเงินเฟ้อของสหรัฐอเมริกา (2022) กฎหมายมหาชน 117-169 หมวด YY หัวข้อ I
สำนักงานสหราชอาณาจักรสำหรับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (2023) โครงการชาร์จไฟบ้านด้วยรถยนต์ไฟฟ้า: คำแนะนำที่อัปเดต
กระทรวงพลังงานของสหรัฐอเมริกา (2024) เครดิตภาษีโครงสร้างพื้นฐานเชื้อเพลิงทางเลือก: เกณฑ์คุณสมบัติ
สำนักงานสหราชอาณาจักรสำหรับยานพาหนะที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (2023) โครงการเรียกเก็บเงินในสถานที่ทำงาน: ข้อกำหนดและเงื่อนไข
คณะกรรมการทรัพยากรทางอากาศแคลิฟอร์เนีย (2024) โครงการคืนเงินสำหรับยานพาหนะที่สะอาด: สิ่งจูงใจสำหรับเครื่องชาร์จภายในบ้าน